Výtahy

30.6.2009

Prakticky ve všech 8 podlažních domech ve Mšeně v Jablonci nad Nisou byly původně namontovány bubnové výtahy se strojovnou v suterénu domu (kromě tzv. 7. etapy dostavby Mšena). Tyto výtahy jsou určeny pro 3 osoby, nosnost mají 250 kg.

Při modernizaci výtahů v objektu Rabasova 6 - 12 v Jablonci nad Nisou byla zachována původní koncepce bubnového výtahu se strojovnou pod šachtou výtahu. Byla však realizována "drobná" vylepšení. Protože byl osazen nový, výkonnější stroj, zvýšila se nosnost na 4 osoby - 320 kg. Byly rozšířeny šachetní dveře ze 700 na 800 milimetrů, ale především, kabina se zvětšila na hloubku o 200 milimetrů. Kabiny jsou z nerezové oceli, osvětlení LED ...

Na fotografiích můžete porovnat starý a nový výtah instalovaný v tomto domě.

Pozn.: Rozšíření šachetních dveří a provedení kabinových dveří v tzv. kapsách bylo v době montáže natolik inovativní, že jedna z konkurenčních výtahářských společností použila fotografii výtahu z Rabasovy ulice k prezentaci vlastní produkce.

Původní šachetní dveře JSO národního podniku Transporta Brno šířky 700 mm.

Nové šachetní dveře šířky 800 mm. Výrobek společnosti Strojon Pardubice, závod Lázně Bohdaneč. Lakovány jsou práškovou barvou, tzv. komaxitem.

Původní kabina je tvořena hliníkovými panely, povrchová úprava byla provedena barvou, která s Transporty byla dodávána v odstínu "Modrá - Avia".

Nová kabina je ze strukturovaného nerezu, v tomto případě vzor "Kůže".

Ještě jeden pohled do původní kabiny. Na zadní stěně vidíte vystupující panel, do kterého bylo zamontováno tlačítkové tablo. Panel ubírá asi 60 mm prostoru na hloubku kabiny. Těchto 60 mm vám vždy přesně chybělo k tomu, abyste se do kabiny vešli s dětským kočárkem, aniž byste museli sklopit jeho rukojeť.

Madlo v nové kabině kočárkům zpravidla nepřekáží. Také proto, že nová kabina je o 200 mm hlubší.

Ačkoliv původní kabina měla šířku 800 mm, vstup do kabiny byl pouhých 700 mm. Většina věcí tímto otvorem prošla. Přesto se našly předměty, které jste z tohoto důvodu museli vynést po schodech. K již zmiňovaným dětským kočárkům - v domě se vyskytoval kočárek, u kterého majitelka vždy musela odmontovat kolečka na jedné straně, aby otvorem prošel.

Šířka nové kabiny mezi okopovými plechy je 785 mm, od stěny ke stěně měří 810 mm. Jak je uvedeno i v úvodním komentáři, rozšíření šachetních dveří a provedení kabinových dveří v tzv. kapsách bylo v době montáže natolik inovativní, že jedna z konkurenčních výtahářských společností použila fotografii výtahu z Rabasovy ulice k prezentaci vlastní produkce.

Pohled na vstup z kabiny. Na snímku je opět dobře vidět, že otevřené kabinové dveře nezasahují do průchozího profilu.

Osvětlení kabiny je zajištěno čtyřmi bodovkami, v každé čtyři LED 1W.

Původní stroj BOV 250 z Transporty Brno s motorem o výkonu 3,5 kW uvezl 250 kg rychlostí 0,5 m/s.

Nový stroj společnosti Výtahy Velké Meziříčí s motorem o výkonu 5,5 kW uveze 320 kg rychlostí 0,63 m/s.

Původní rozvaděč typu VRN 3.90.4. Otevřený si ho můžete prohlédnout na fotografii www.sbdliaz.cz/foto/1_66.jpg

Rozvaděč LCB02 společnosti Adcis Pardubice.

Pro zajímavost jeden ze statistických údajů výtahu Rabasova 12 po jednom roce provozu.

Stavební bytové družstvo LIAZ, Želivského 13, 466 05 Jablonec nad Nisou
Tel.: (+420) 483 519 111, E-mail: sbdliaz@sbdliaz.cz

Firma je zapsána v OR vedeném Krajským soudem v Ústí nad Labem, oddíl Dr. XXVI, vložka 152